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mixte 250-250

   
Pour sa deuxième édition de sortie au lac de Pierre Percée Alfred nous avait préparé un rendez-vous à Celles sur Plaine. La météo plutôt clémente a permis de rassembler les troupes le jeudi 3 mai.
Alfred avait prévu un éventail de possibilités très large de manière à rassembler le plus grand nombre. Et le résultat fut à la hauteur puisque nous nous retrouvâmes à 6 Vtétistes, 8 routards et même 3 marcheurs.
Le rendez-vous des Vtétistes était fixé à Badonviller petite bourgade de 1550 habitants environ. On sent dans cette cité une histoire, une vie passée, malheureusement sur le déclin pour ne pas dire plus. On remarque que la ville comprend de nombreuses maisons ouvrières édifiées cités. En faisant des recherches, les archives nous apprennent que la richesse passée de cette bourgade provenait d’une usine de faïence et de verre florissante, usine créée en 1898 pour présenter un pic d’activité vers 1950 (plus de 1100 ouvriers) et définitivement fermée au printemps 1989.
Badonviller est située direction plein sud et à 80 Km environ de Saint-Avold.
Il fallait donc compter une petite heure ½ de déplacement en voiture pour se rendre sur place.
Les routards eux ont démarré leur périple de 83 Km à partir de Celles-sur-Plaine située à une dizaine de km de là environ pour gravir une des montées du col du Donon les plus redoutables de ce col mythique, l’un des plus connus de notre région.

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Quelques mots également sur le lac. Entre 1981 et 1985 EDF construisit un barrage au lieu dit « le Vieux Pré » et il fut mis en service en 1995. Ce lac, la troisième plus grande étendue d’eau douce de la région lorraine (302 Ha) est destiné à réguler le cours de la Moselle lorsque le débit de celle-ci est trop faible pour compenser le prélèvement de la centrale nucléaire de Cattenom.

 

Mais revenons à nos cyclistes et particulièrement aux montures VTT, cheval dont je suis personnellement équipé. Nous sommes 6 : notre guide, j’allais dire « perpétuel » Alfred et son adjoint qui s’appelle « Garmin », le 2ème adjoint s’appelle Adrien, il est chargé de scruter son « garmin », le numéro 2 lorsque le Numéro 1 flanche ; et l’histoire nous dira que ce n’est pas trop. Parfois, Alain et Guy également équipés ramènent leur « fraise » mais timidement seulement car ils ne sont qu’apprentis dans ce domaine. Nous avons nos 2 électriques Alain qui tient « tête haute » parfois un peu penchée pour cause de cervicales douloureuses, et Adrien qui peut donc assurer un sourire permanent voire rire franchement alors que d’autres grimacent ou cherchent leur souffle.
Notre Jeannie Triou, pardon Elisabeth ou Babette, toujours accrochée à Alfred quand elle ne le dépasse pas. Nous avons aussi Christian que je me permettrai d’appeler le nouveau, même si c’est largement faux, mais c’est pour lui une première participation à cette épreuve organisée par Alfred. Enfin il y a Guy l’inconscient, celui qui serre les dents et essaie de s’accrocher. Il prend le départ sans même trembler, et je dois dire pour le bien connaître que finalement il tire son épingle du jeu puis qu’il arrivera au retour au parking frais et dispos. Un petit clin d’œil aux absents involontaires Marc et Daniel retenus par leurs obligations de papi sans compter les autres que je ne pourrai pas tous nommer.
9 Heures, c’est l’heure du départ, les voitures sont bouclées, les mollets chauffent. Nous démarrons gentiment par une petite grimpette. Aucune hésitation la trace (du garmin) nous guide efficacement. Petite surprise le terrain est plutôt facile et nous ne retrouvons pas les ornières profondes et boueuses de la première édition. Nous montons à notre rythme ou plutôt au rythme que nous impose Alfred. Certains ont le souffle un peu plus court que d’autres mais tout le monde suit bien. Alfred se retourne de temps en temps pour surveiller sa troupe, mais il connaît notre place sans même tourner la tête, il a des yeux partout, devant bien sûr comme vous et moi, mais aussi à l’arrière ce qui est déjà singulier, j’ai pu constater qu’il a même des yeux sur les 2 côtés. Il ralentit un peu et dès que nous croyons le rejoindre il accélère à nouveau sans même qu’on le voie appuyer sur les pédales. Le terrain est bien sec, la température oscille autour de 12°, de quoi ne pas trop transpirer, sans plus. Le circuit est une succession de beaux et longs chemins très praticables et de petits singles dont nous raffolons. Parfois l’ivresse de la vitesse nous entraîne de sorte que nous ratons l’entrée d’un petit chemin. Lorsque cela se produit et que nous revenons pour nous lancer dans un petit chemin, il y a quelques secondes d’interrogation et de stress, faut-il changer de vitesse pour affronter un mur ? ou bien faut-il scruter le terrain glissant et les obstacles pour assurer une descente périlleuse et vertigineuse. Alfred qui veut des progrès chez ses élèves dans les descentes les plus techniques nous propose même une fois, je cite « vas y, n’aie aucune crainte, tu ne tomberas pas, je te rattrape »
Cela donne du courage et du coup je me lance… avec succès, je suis étonné, je passe comme cela quelques obstacles et je descends des raidillons que je n’aurais pas imaginé dévaler.
Alfred fait la même proposition à Elisabeth qui se lance également et fissa trouve le succès, Alfred n’aura qu’à attendre patiemment des temps meilleurs pour la rattraper dans ses bras.
Et ainsi se succèdent les passages techniques et les chemins plus rapides. Le tout est très bucolique, nous sommes en mai, la forêt est magnifique, les oiseaux chantent, le cœur des cyclistes aussi.
Un moment donné nous descendons un single préconisé par Sieur Garmin, manifestement ce dernier a du se tromper, ce chemin ou plutôt cette trace s’adresse plutôt à des marcheurs et à des marcheurs expérimentés. Mais nous nous retournons et nous avons du mal à voir Babette, elle est couchée par terre, le passage étroit et vertical lui a été fatal, elle a fait un soleil. Alfred vole à son secours en se hissant en haut du passage. Quelques minutes et notre courageuse Babette et de nouveau sur ses jambes.
Je vois encore l’énorme racine qui barre le passage étroit devant nous et je me rappelle de la précaution avec laquelle j’ai franchi à pied cet obstacle. Je regarde notre maître Alfred qui arrive et se lance, mais cette fois-ci les éléments sont plus forts que lui, le sol se dérobe et il est éjecté de sa monture. A peine effleure-il le sol qu’il est déjà reparti, un vrai chef.
A ce moment nous avons un bon moment d’hésitation, « Garmin » hésite, c’est un coup en avant, un coup en arrière, et ce, facilement pendant un bon ¼ d’heure. L’heure avance, nous avons rendez-vous à midi trente à Celles sur Plaine avec nos amis de la route et avec nos trois marcheurs.
Alfred tranche et finit par trouver un chemin rapide pour rejoindre nos amis. Le compteur affiche je crois 27Km aux lieu et place des 30 initialement prévus mais personne ne rechigne d’autant que nous avons carrément « zappé » l’heure du pique nique.

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Au bout du compte les horaires sont respectés puisqu’à 12H45 nous sommes tous réunis en communion à l’auberge des lacs à Celles-sur-Plaine.
Cyclistes routiers, cyclistes VTT et nos 3 marcheurs.
Les routards sont contents de leur grimpette, satisfaits de « la tâche accomplie » et se changent pour revêtir une tenue civile alors que les « pauvres » du VTT sont contents de s’asseoir à table tout en sachant que tout à l’heure ils devront encore parcourir 20Km environ pour rejoindre les véhicules.
On croirait un véritable repas de communion, ce n’est pas la communion privée ni la communion solennelle mais la communion de tous les groupes du cyclo de Saint-Avold sur lequel souffle un vent serein de renouveau.
L’ambiance est excellente, pas de stress et il est pratiquement 14H45 lorsque les courageux du VTT enfourchent à nouveau leurs montures. Cela commence par une portion de voie verte le long du lac de Plaine. Nous attendons les difficultés et les difficultés ne viennent pas ; nous allons parcourir encore une vingtaine de kilomètres, mais à croire que le vin et la bière nous ont dopés, tout ce petit monde est guilleret et accomplit le reste du voyage avec dextérité (aucune chute), vivacité et bonne humeur ;
Et déjà le parking se profile à l’horizon, précédé d’une longue descente ; Au début j’essaie bien de suivre Elisabeth qui est aux trousses d’Alfred, mais non décidément les deux la sont trop forts pour moi, dans les montées… et même dans les descentes.
Bilan : 46 Km et 915 mètres de dénivelé. Une très belle sortie de plus.
SEULE QUESTION en Suspens.
A quand la prochaine ? Un merci à tous, un merci tout particulier à Alfred.
Guy M.

Elle était attendue cette sortie à Pierre percée, annoncée depuis longtemps mais plusieurs fois reportée pour cause de météo.
La patience d’Alfred qui agit toujours avec beaucoup de détermination mais sans précipitation a permis de rassembler un nombre de participants élevé :
Alfred notre guide, Marc notre président, Elisabeth notre championne, Alain notre serre file dévoué, Lucien notre lève tard qui a fait un effort, Roland le toujours bien coiffé, Fernand qui fait parfois mine de ne pas comprendre, Adrien l’intrépide, Patrick l’homme en forme, Guy le vilain rapporteur (il fait le rapport)
Vous avez compté avec moi : Dix (10)
Normalement nous étions prévus Onze (11), il y a eu un désistement de manière à ce que nous puissions mieux effectuer le comptage durant la randonnée, c’est quand même plus simple de pouvoir compter sur les doigts des deux mains.
Venons en à notre randonnée. Au départ de Saint Avold petite route bucolique sur 93Km avant d’arriver au point de départ : le parking devant la maison de retraite à Badonviller.
Tous des gens disciplinés ces cyclistes, avant 9H30 planning annoncé, la troupe piaffait d’impatience prête sur la ligne de départ.
A 9H45 , comme prévu, une fois les GPS réglés, la troupe s’ébranle, et de suite nous attaquons une belle montée à froid ; manière de parler car le thermomètre a déjà fait un bond, ça promet pour la suite. Pas d’attente pour tester mes pneus. Alfred à force de me charrier depuis des semaines voire des mois a réussi à me convaincre d’adopter un « TORO » à l’arrière (Je vous assure que ça donne de la stabilité, mais à un homme de 71 ans ça donne aussi des ailes) et un « NOBY DIC» à l’avant. (ne pas confondre avec la baleine).
Et ça monte, et ça monte encore, nous croyions que le terrain serait sec, que nenni ! sec pas partout et il faut quand même jongler avec les flaques de boue. Il n’y a qu’Elisabeth qui a décidé de baptiser son tout nouveau vélo, et le baptême est réussi, on ne voit plus la couleur du cadre ni des jantes ; Il y en a un autre comme ça, je ne voudrais pas le nommer, sans doute suivait-il Elisabeth de trop près tant et si bien que son vieux « clou » subit le même sort et se retrouva couvert d’une belle couche d’apprêt.

 

Pour ne pas déroger à la règle la recherche du parcours est un peu chaotique au départ. Cela devient comique, on avance, on recule, les plus prudents restent sur les arrières en observateurs de manière à s’épargner des remontées fatigantes. Surtout, cela en devient comique, Alfred qui joue à merveille son rôle de guide était il y a peu encore, secondé par Adrien, mais maintenant le Gps se démocratise et chacun met son grain de sel. Cela nous permet de rigoler des bons coups et de souffler.
Nous n’avançons pas vite ; à 11H00 les compteurs n’affichent même pas 10Km.
Nous traversons le pittoresque village de Pierre Percée, là nous faisons 2 fois le tour du village avant de trouver la trace.
Nous parcourons des « singles » magnifiques, les points de vue sont splendides, le soleil qui nous attendait, jamais ne se cache, et nous sommes contents de rouler dans le sous-bois. Nous parcourons également des chemins larges et roulants. La vigilance s’impose toutefois à chaque instant car une chute est vite arrivée. Les cours d’Alfred portent leurs fruits et je vous annonce déjà sans laisser planer de suspense que nous ne déplorerons aucune chute, ni grave, ni bénigne.
C’est maintenant le moment choisi par notre Jeannie LONGO, j’ai nommé notre unique féminine du jour, Elisabeth de faire une échappée. Elle est partie tellement loin devant que nous sommes obligés de faire appel au téléphone pour la retrouver.
Et heureusement que nous la retrouvons car la Celle-sur-Plaine et le restaurant des lacs ne sont pas loin.

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Là nous quittons la trace pour rejoindre le restaurant à midi ¼. Je crois que c’est la première fois que l’horaire est respecté.
20Km au compteur seulement mais des kilomètres qui comptent, nous avons fait essentiellement de la montée. Accueil très sympathique, nous enfermons les vélos dans le garage privé de la restauratrice. La patronne et Adrien sympathisent pour ne pas dire plus. Elle est charmée par ce charmant prénom vintage X 3,5. (Qu’est ce que ça aurait été si Adrien s’était appelé Ignace !)

Allez pas de radins ni de gens au régime, nous commandons un menu complet SVP.
Jambon persillé – suprême de poulet jaune et ses petits légumes – île flottante –
Sans compter les frites à volonté mais ça il ne faut pas trop le dire.
Le tout arrosé de nombreuses bières et pour les plus soiffards (presque tous) 2 bouteilles de vin de Loire en plus.

Deux heures d’arrêt, comme à la SNCF, puis la troupe repart, d’abord doucement, plus de plus en plus vite dans la montée, et aussi de plus en plus douloureuses pour les fragiles !

Là nous sommes tout au bord du lac, j’ai même cru un moment donné que celui qui me précédait allait prendre un bain complet et j’étais prêt à plonger pour le secourir.
Quels beaux singles parsemés de racines, heureusement nous avons tous de bons pneus, nous avons également des AILES, tout le monde survole les obstacles.
Normalement l’arrivée approche, Alfred nous a prévenus à table que les 39 Km annoncés allaient se transformer en un 45Km.
Et c’est là, au quarantième kilomètre, qu’avec un sourire en coin il nous annonce un supplément (gratuit) de 15Km. Je ne dis rien mais je serre les dents et je blêmis. La fin va être difficile.

Et voilà qu’au kilomètre 44,6 de mon compteur nous arrivons aux voitures.

Quel farceur ce Alfred !!!

Mais hip hip hip hourrah Alfred. A la prochaine fois, bientôt j’espère.

La suite n’est que routine, un arrêt pour se désaltérer, il fait 30 degrés au thermomètre, et chacun rentre dans ses pénates, un couple par voiture, le cœur gonflé de joie et les ailes frétillantes. D’aucuns vont rêver de racines la nuit prochaine.

 

Guy


Quelle surprise lorsque nous sommes arrivés à la Petite Pierre, la neige était présente sur le bord de la route et les versants non exposés étaient blancs, c’était magnifique. Nous étions 9 vététistes à nous retrouver ce jeudi matin de bonne heure au parking du château de La Petite Pierre, pour une randonnée dans ce massif des Vosges du nord. Le circuit 34 kms et 970m de dénivelé, était composé principalement de singles et sentiers tracés dans la forêt vallonnée avoisinante.

 

La température au départ -3°C, mais en forêt à l’abri ce fut très supportable seuls les endroits dégagés et exposés au vent laissaient un ressenti de froid intense.Le tracé, très court mais vallonné, composé uniquement de montées et de descentes dont certaines de plus de 17%, agrémenté de magnifiques singles dans une forêt ensoleillée, ces chemins étant gelés les passages techniques ont été relativement aisés à franchir et les racines non piégeuses, un pur bonheur.
Le départ un single situé juste derrière la Poste nous a fait descendre de suite de 120m à une altitude de 229m pour à nouveau remonter par un chemin forestier à une altitude de 350m.
Le début a été laborieux, une erreur de lecture de GPS, et oui Adrien n’était pas là !, nous a fait perdre pas mal de temps et a eu pour conséquence de devoir concocter un tracé alternatif pour rejoindre notre circuit dans la vallée. Nous avons loupé un magnifique single très tortueux en montée que nous avons emprunté un peu plus tard dans le sens contraire pour revenir sur nos pas, même le GPS, à cet endroit, a eu du mal à nous remettre sur le circuit, le froid, la frontière du département, les satellites, peut être, qui sait… ? certains diront, qu’une formation à la lecture GPS ne serait peut être pas superflue pour l’organisateur. Néanmoins, ce single emprunté dans le sens contraire a été bien plus sympathique, étant en descente cela changeait tout.
Heureusement que Fabrice qui maîtrise cet outil était présent, sa version de la lecture a été précieuse, merci à lui.

Une fois arrivés dans la vallée à une altitude de 227m en empruntant la D7 nous avons rejoint à nouveau notre circuit, les chemins étaient recouverts d’une couche de neige gelée les rendant glissants, ralentissant notre progression dans des paysages grandioses. Arrivés au col du Hammelsberg alt.388, les singles serpentaient à flanc de colline par le sentier du Rocher de Guérite pour redescendre dans la vallée au lieu dit de Fuellengarten.A cet endroit nous avons emprunté une petite route forestière pour remonter à une altitude de 360m afin de rejoindre le chemin forestier de Fischbachhang et à nouveau redescendre par des singles dans la vallée du Johannisthal à 230m.

A ce moment, vu l’horaire et afin de pouvoir déjeuner, nous avons décidé d’emprunter un raccourci pour rejoindre à nouveau les crêtes à 380m d’altitude, mais cette fois à pieds. La pente, par endroit, faisait plus de 20%, ce fut pénible pour certains, quid les remarques, mais cela nous a permis de gagner un temps précieux.
Une fois au sommet nous n’étions plus qu’a 20 minutes de La Petite Pierre par un chemin forestier et une portion de route de 2km.
Il était environ 13h50 lorsque nous sommes arrivés à la Petite Pierre, nous nous sommes arrêtés dans un petit restaurant « Au Coq blanc », le propriétaire, au demeurant vététiste, qui malgré l’heure tardive a accepté de nous recevoir pour déjeuner et nous a gentiment ouvert sa terrasse pour que nous puissions ranger nos vélos en sécurité. Comme à l’habitude ce moment, apprécié de tous, nous a permis de nous désaltérer, de bien manger et partager les avis sur la sortie.
Merci aux participants….
ptpierre1 1Et voilà, comme à son habitude, Patrick à chaque montée obligé d’attendre ses copains, il va vraiment falloir trouver une solution pour lui.
ptpierre3 1Et que dire de Fernand, pour sa deuxième participation, il pensait ne pas être capable et nous disait toujours «je ne suis pas en forme en ce moment », en fait toujours devant, bravo à lui !..ptpierre4 1
Daniel R. qui s’applique dans ce single.
ptpierre5 1
Et Fabrice qui a pris congé spécialement pour participer à cette sortie
ptpierre6 1
Elisabeth à l’aise…
Pour finalement tout comme Guy, descendre de vtt, ne distinguant plus le relief… ! Les deux seuls à porter des lunettes de soleil !!!…cherchez l’erreur …
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Lucien W., également première participation à l’aise partout, sauf dans les zones dégagées où le vent glacial gênait.
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Pendant un arrêt technique, Marc et Patrick s’adonnent à une bataille de boules de neige





Photo de notre sortie VTT du mardi 20 février. Nous étions à 7 dont nos deux féminines pour un parcours valonné de 33km avec 610m de dénivelé. Partis d'Oderfang nous sommes allés dans le Steinberg pour rejoindre la station d'épuration de Saint-Avold puis direction Macheren Village puis Hombourg Village et montée vers la Chapelle Sainte Catherine puis descente vers l'EHPAD et direction la Papiermühle où nous avons grimpé un longue montée direction la cité des Chênes pour rejoindre le rocher de l'Edelweiss et plonger vers l'autoroute au niveau de la buse ARMCO puis retour vers le camp des Nomades le cimetière Américain et Oderfang où nous sommes arrivés vers 11H45. Merci à Patrick notre guide du jour.

Jean Michel

On espérait un terrain gelé il était lourd avec de larges flaques.



Départ Oderfang, moulin d'Ambach, route du sel, rondpoint de Creutzwald, Lauterbach par le chemin de la frontière comportant d'importantes flaques dont une a été fatale au guide. Lauterbach montée vers cité colline,  belvédaire, descente puis montée vers belvédaire de la carrière. Par sentiers direction Karlsbrunn, puis remontée vers le belvédaire de la carrière à travers les parcs à bestiaux, descente vers carrière , sentier à travers la carrière pour rejoindre la route de L'Hôpital. Centre de documentation technique dép. domaine d'Ophélie. Single vers route de Jeanne d'Arc, pont de l'autoroute, parcours du coeur, Oderfang. 

Circuit  vallonné de 39 km   

510m de dénivelée,

0 incident technique mais un bouillon !

Nous étions 6 vététistes dont 1 VAE à nous retrouver ce jeudi matin de bonne heure au stade Emile Mayrish d’ESCH sur ALZETTE (L), pour une randonnée dans les terres rouges, circuit tracé en partie dans d’anciennes mines de fer à ciel ouvert, exploitées jusqu’au 19eme siècle. Circuit de 39 km pour un dénivelé de 1000m.
lux1
Le début fut relativement facile et sans trop de difficulté malgré la boue et nos problèmes à suivre la trace du gps.
Le tracé nous fit traverser plusieurs sites industriels à savoir, les mines de Heidenfeldchen, de Ellergronn puis celle du prince Henri suivie par la mine Rembour et la minière Hainaut.
Pendant les 25 premiers kms les singles alternaient avec les grands chemins forestiers et les seules difficultés rencontrées furent la boue, suite aux récentes pluies, et arbres couchés en travers des chemins.
C’est en franchissant une série de ces obstacles, lors d’un portage, qu’Alfred fit une magnifique chute, celui-ci voulant aider Adrien à porter sa monture dans un endroit pentu et glissant, nous gratifia alors d’un roulé boulé au ralenti.
Par la suite, au km 22, lors d’un des très nombreux arrêts, nous en avons profité pour visiter une stèle en mémoire de deux pilotes Anglais, dont l’appareil s’était écrasé en 1952 lors d’une reconnaissance et prise de clichés.
C’est à partir du km 27 puis pendant 12 kms que les difficultés se succédèrent. De magnifiques singles avec des passages extrêmement tortueux présentant pour certains un dénivelé négatif de plus de 20% et dans lesquels chacun a été en mesure de tester ses capacités de franchissement.
Les difficultés se succédant, même Daniel R, qui d’habitude est très prudent dans de telles zones, s’est pris au jeu et nous a gratifiés d’une belle descente sur sa monture.

lux2Daniel, le sourire aux lèvres prenant du plaisir dans les singles, toujours partant, quelle classe !

Le titre est un peu pompeux mais reflète bien le terrain d’évolution de cette journée du 9 décembre 2017 de notre groupe de 11 vététistes dont nos deux féminines Elisabeth et Josette. Après un départ groupé du CAC à 8H15 nous nous sommes dirigés vers ORSCHOLZ en Allemagne là où a été érigé un superbe belvédère qui domine les méandres de la Sarre.
Le voyage en voiture, s’est bien déroulé et nous nous sommes retrouvés 1 heure plus tard éparpillés sur les différents parkings destinés aux nombreux touristes qui viennent visiter ce site remarquable d’où perte de temps pour se rassembler.
Un conseil n’oubliez pas de mettre une petite pièce dans l’horodateur même s’il n’y a pas beaucoup de monde hors saison car le policier municipal fait des tournées et verbalise, comme nous avons pu le constater à notre retour, même si nous n’étions pas concernés.
Pour information l’accès au belvédère est payant et se fait par une rampe de 1250m pour monter à 23m en serpentant parmi les hêtres, les chênes et Douglas en direction du belvédère qui culmine à 42m et offre, une fois parvenu sur la plateforme, une vue imprenable sur le magnifique paysage du parc naturel Saar-Hunsrück et sur la vallée de la boucle de la Sarre.
Avant de commencer notre randonnée nous nous sommes rendus à VTT au pied du belvédère pour admirer le paysage, recevoir de notre guide Alfred un aperçu du périple qui nous attendait et bien entendu faire une photo de groupe grâce à la bienveillance d’un marcheur de passage.

On avait à peine fait 2 km, il était déjà 10h00 du matin et il ne restait plus qu’à faire 37km pour plus 1000m de dénivelé, l’objectif étant de descendre dans la vallée remonter en face redescendre à nouveau pour revenir au point de départ.

Au départ les descentes alternaient avec de légères montées puis c’était la plongée vers la Sarre en empruntant les singles tant recherchés et appréciés par Alfred. De temps en temps il fallait coordonner la lecture des différents GPS dans lesquels les circuits avaient été téléchargés ce qui permettait à ceux qui suivaient, en confiance, de se reposer. Soyons franc on a fait de petits A-R car notre spécialiste GPS, Daniel DITSCH pour ne pas le citer, n’était pas parmi nous. Le terrain était détrempé mais pas boueux puisqu’on évoluait sur du sable, par contre les feuilles mortes cachaient les pierres et les nombreuses racines d’où quelques petits dérapages involontaires voire une belle gamelle pour votre rédacteur.

Ce matin en se levant, c’est le bonheur, la cité est recouverte d’un manteau blanc, bonhomme hiver a profité du sommeil des braves humains ici bas.
Et au moins 3 autres bonhommes, des bonhommes cyclo ceux –là, dès le pied hors du lit et un coup d’œil à travers les carreaux, le regard plongé dans la nuit encore bien noire mais éclairée par la neige au sol et tourbillonnante dans le ciel,
J’ai dit 3 « bonhommes » dégustent leur café noir avant d’enfourcher prudemment leurs montures.
Ce matin, 3 braves étaient là : Patrick notre guide, Daniel Richard et Guy. Les 3 compères se retrouvent à Oderfang pour le départ à 9H00 et une fois les 5 minutes de grâce dans l’attente d’éventuels retardataires, plus personne…

IMGP6200La petite troupe s’ébranle, oh bien gentiment, il faut tester « la glisse » et la glisse est bonne, si nous étions sur des skis nous serions ravis ! Mais là nous sommes sur nos chevaux et ils n’ont que deux pattes. Peu importe, départ en direction de Longeville, tout de suite nous attaquons la belle petite montée à droite pour rejoindre la grotte et sa Madonne. Et bon sang que ça glisse, nous sommes pourtant tous des pros, je ne me souviens pas avoir vu une neige aussi glissante. La situation est compliquée par le fait que le terrain n’est pas gelé et qu’outre la neige qui gêne notre progression, parfois les roues s’enfonçent dans la boue. Peu à peu cependant le rythme se régularise, l’habitude déjà, jusque là encore aucune chute, un pied effleure bien le sol parfois ou la neige. Les roues gênées par la neige devenue glace ont du mal à tourner, mais nous appuyons plus fort sur les pédales et les roues n’ont pas le choix, elles tournent.

Nous nous trouvons au bas de la côte de Kleindahl, à côté de l’enclos aux daims, arrêt prostate (il y a du beau monde sur les vélos mais que du 3ème âge) et par la même occasion le photographe sort son appareil pour immortaliser le souvenir de cette belle sortie. Nous traversons la route pour gravir la pente de l’autre côté au milieu des sources. Bien vite nous sommes obligés de mettre pied à terre pour « pousser » ou « tirer, et croyez moi ce n’est pas facile de rester debout. C’est là que l’on réfléchit et on se rappelle la pluie tombée durant toute la semaine, pas besoin d’attendre l’installation de la patinoire de Noël en ville, la patinoire est bel et bien là, et il s’agit d’une vraie patinoire écologique, pas de CO2, sauf peut être l’air expiré par les poumons de nos 3 camarades.

Superbe matinée d'automne, soleil terrain optimum Température de 1° à 9°

13 participants, les douillets sont de retour!
Départ Oderfang, par le centre équestre rejoignons le parcours du coeur en contournant par les sentiers le parc du Tyrol. Parcours du coeur nous longeons la nécropole, direction Grison, traversée de la route de Jeanne d'Arc puis direction L'Edelweiss par qqes singles en devers et rejoignons la cité des chênes que nous traversons direction le pont de l'autoroute  vers la boulodrome de la cité chapelle. Montée vers l'ancien parc animalier puis descente vers cité jeanne d'Arc , cité Arcadia, centre dép. d'archives techniques. Traversée de la route de L' Hôpital montée vers cité colline, jusqu'au belvédère, descente vers Lauterbach, Stade de Lauterbach, rond point de Creutzwald, rentrée par route du sel, traversée de la route de l'Europort, pont de l'autoroute, Oderfang.

Circuit vallonné de 43 km   600m de déniv.

Pas d'incidents techniques
   
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